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道なき道を走ってこそジープ。でもエコです?

プレゼン つかみネタ帳076

【ネタもと】ジープ・パトリオットはリッター10.6キロ走ります
【使用場面】補助金助成金対象事業への進出を目指す会議で
【言いたいこと】本来の姿を見失わずに自身を変えていくというのは困難なものです
【賞味期限】エコカー減税が続く限り

【ネタ例】
アメ車報道続きますねぇ。今朝は「ジープ・パトリオットは型式指定取得済みでリッター10.6キロ走る立派なエコカーです」という写真入りの記事が載ってましたね。岩場に颯爽とした風情のジープ、いやぁ、男子たるもの、できればこういう車で大自然をかっ飛ばしたいもんです。

あれですかねぇ、エコカーっていうのはどういう基準で認定されるんでしょうか。使用状況なんてことは関係ないんですかね。未開の大自然で草木をなぎ倒して進む車でも、燃費だけよければエコカーなんですかね。荒々しいオフロード走行中に「燃費大丈夫かなぁ」とメーターを気にしながら走るライダーってのも、クジラを守れといいつつ毛皮のコートに包まる人々と同じように、どこかちょっとした違和感がないわけではありませんが、そんなの関係ないんですかね。

アメ車はデカイ。無駄にデカイ、排気ガスは異常に臭い、荒々しいがすぐ壊れる、そういうヒールなイメージをもっと大事にして欲しいですね。みんなこぞって優等生的な世界もちょっと薄気味悪いですよ。クラスの中には優等生もいるけど劣等生もいて、みんな優等生の言うことを表面的には聞いているけど、遊ぶ時には優等生を仲間外れにしている、ちゃんと辻褄は合わせてる、って方が息苦しくないんじゃないですかねぇ。

アメ車はアメ車、ぎりぎりのエコカー認定基準で、さぁ私も仲間に入れて、なんて言わず、もっとどうどう「エコカーがなんぼのもんじゃい!」と大見得切って欲しいですね。それで実は燃費だけじゃなくもっと実際的なエコ的貢献もしていた、なんてことがあとからわかって、やっぱり凄いやアメ車は、ってみんなが憧れる、そういう存在であって欲しいですね。

あー、すいません、またまた余計な話になってしまいました。そうでしたね、テーマは我が社のエコ商品開発でしたね。はいはい、では議論をもとに戻しましょ。えーっと、なんでしたっけ?消費電力を0.1%削減できる電球でしたっけ??
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